“"Améliorer les mobilités du quotidien, c’est aussi prendre soin des infrastructures que les habitants empruntent chaque jour. Avec la rénovation des passerelles des Sablons et Armand Challe, nous renforçons la sécurité des cyclistes et des piétons, tout en offrant des aménagements plus confortables et plus durables."
Grand Chambéry : rénovation des passerelles des Sablons et Armand Challe
Les ouvrages ont été modernisés à l'été 2026 pour améliorer la sécurité et le confort des usagers, avec un nouveau revêtement durable.
Par Romain Bouvier
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Image générique de deux passerelles rénovées pour les vélos et les piétons, avec un revêtement moderne et antidérapant.
À l'été 2026, Grand Chambéry a investi 280 000 € pour rénover les passerelles des Sablons (Saint-Alban-Leysse) et Armand Challe (Chambéry), améliorant la sécurité et le confort des cyclistes et piétons avec un nouveau revêtement antidérapant.
Grand Chambéry poursuit l'entretien de ses infrastructures dédiées aux mobilités actives. Durant l'été 2026, deux passerelles ont fait l'objet de travaux de rénovation : la passerelle des Sablons, reliant La Ravoire et Saint-Alban-Leysse, et la passerelle Armand Challe, située dans la zone industrielle du Grand Verger à Chambéry, qui enjambe l'Hyères.
Ces ouvrages sont essentiels pour la continuité du réseau cyclable de l'agglomération. La passerelle des Sablons assure la liaison avec la Piste Bleue n° 4, tandis que la passerelle Armand Challe connecte à la Piste Bleue n° 1.
Les travaux ont consisté au remplacement des anciens platelages en bois par des bacs métalliques dotés d'une résine antidérapante. La passerelle des Sablons a également reçu un traitement anticorrosion et le remplacement de certains éléments structurels.
Ce nouveau revêtement offre plusieurs avantages : sécurité renforcée grâce à une surface homogène et antidérapante, meilleur confort de circulation sans interstices, réduction des nuisances sonores, et une résistance accrue aux dégradations, y compris au feu.
Cette solution technique, déjà expérimentée par Grand Chambéry depuis 2020, présente une durée de vie d'au moins 20 ans, limitant ainsi la maintenance.
Le coût total des travaux s'élève à 280 000 €, confiés à l'entreprise CAN Ouvrages d’Arts. Cette opération vise à maintenir des itinéraires cyclables et piétonniers continus, pratiques et sécurisés.
La rénovation s'inscrit dans la politique cyclable de Grand Chambéry, qui vise à améliorer les aménagements et à accompagner le développement des déplacements à vélo.
Le réseau cyclable de l'agglomération comprend 9 Pistes Bleues, 111,1 km d'aménagements en 2025, et a enregistré 4 306 293 déplacements en 2025. La part des déplacements à vélo est de 7 % (EMD 2022), avec une augmentation de +38 % de l'utilisation des pistes cyclables entre 2019 et 2025. Un budget de 1,6 million d’euros est alloué à la politique cyclable en 2025.
Information rédigée à partir de la source officielle : Grand Chambéry (26/10/2026)



