La journée a débuté à 10h au Parc Montessuit avec l'ouverture du Village des mobilités, suivie de la traditionnelle coupure de ruban par Gabriel Doublet, maire d’Annemasse et président du Pôle métropolitain du Genevois français. Cet événement marque l'aboutissement de trois années de travaux et d'un partenariat franco-suisse visant une mobilité plus durable dans le Grand Genève.
De nombreux habitants ont profité des tramways et bus gratuits sur la partie française du réseau pour découvrir le nouveau tracé et les animations proposées. Parmi elles, le Village des mobilités au Parc Montessuit avec des stands de partenaires, des acrobaties à vélo et un spectacle. Une exposition photo retraçant le chantier s'est tenue place Jean Deffaugt, tandis que le Parc Olympe de Gouges accueillait le défilé La fashion BTP et le spectacle Mister Fly Circus. Des visites du chantier du futur P+R Aubrac étaient également organisées au terminus Perrier-Aubrac.
La ligne 17, mise en service en décembre 2019, dessert désormais trois nouvelles stations au cœur d'Annemasse : Place Jean Deffaugt, en correspondance avec le réseau TAC et proche de la gare ; Henri Barbusse, marquant l'entrée de ville avec le réaménagement de la place de l’Étoile ; et le nouveau terminus Annemasse Perrier-Aubrac, qui accueillera en 2027 un parking relais.
Les travaux, conduits depuis l'automne 2023 en coordination avec la piétonnisation du centre-ville, ont été financés par la Confédération suisse, l'État, le Département de la Haute-Savoie, Annemasse Agglo, la Ville d’Annemasse, le Pôle métropolitain du Genevois français et l'Agence de l'eau. Le tram est exploité par les TPG.
Le projet comprend 1,2 km d'extension et 3 nouvelles stations, portant la ligne à 3,3 km et 7 stations côté France. Le trajet entre Annemasse Perrier-Aubrac et la douane de Moillesulaz dure 12 minutes, avec un tram toutes les 9 minutes en heure de pointe. Chaque rame peut accueillir plus de 350 voyageurs. L'investissement s'élève à 63 M€ HT, avec une prévision de 11 400 voyageurs par jour sur la section française en 2026.
